व्हील रेडियल लोड थकान परीक्षण मशीनें इलेक्ट्रॉनिक सीई आईएसओ

व्हील रेडियल लोड थकान परीक्षण मशीनें

व्हील रेडियल लोड थकान परीक्षण मशीन एक घूर्णन ड्रम वाला उपकरण है, जिसकी सतह चिकनी होती है और लोडिंग टेस्ट टायर के संपर्क क्षेत्र से अधिक चौड़ी होती है।जब पहिया घूम रहा होता है, तो परीक्षण फ़ंक्शन पहिया पर एक निरंतर रेडियल लोड लागू करता है।

1. परीक्षण उपकरण

व्हील रेडियल लोड थकान परीक्षण मशीन एक घूर्णन ड्रम वाला उपकरण है, जिसकी सतह चिकनी होती है और लोडिंग टेस्ट टायर के संपर्क क्षेत्र से अधिक चौड़ी होती है।जब पहिया घूम रहा होता है, तो परीक्षण फ़ंक्शन पहिया पर एक निरंतर रेडियल लोड लागू करता है।पहिया लोडिंग दिशा घूर्णन ड्रम की सतह के लंबवत होनी चाहिए, और पहिया का केंद्र और घूर्णन ड्रम रेडियल दिशा में एक सीधी रेखा में होना चाहिए।घूर्णन ड्रम अक्ष और पहिया की अक्षीय रेखा समानांतर होनी चाहिए।अनुशंसित अधिकतम ड्रम व्यास में 1700 मिमी है।

2. परीक्षण प्रक्रियाएं

(1).परीक्षा की तैयारी

परीक्षण के पहिये पहिया कारखाने या ऑटोमोबाइल कारखाने द्वारा निर्दिष्ट अधिकतम असर क्षमता वाले टायरों से बने होने चाहिए।ट्यूबलेस व्हील का परीक्षण करते समय, आंतरिक ट्यूब का उपयोग नहीं किया जाएगा।अनुशंसित टायर मुद्रास्फीति दबाव 448 + 35kPa (ठंडा होने पर) है। परीक्षण के दौरान हवा का दबाव बढ़ाया जा सकता है, लेकिन किसी समायोजन की आवश्यकता नहीं है।

परीक्षण फिटिंग को पहिया से मिलान किया जाना चाहिए और पहिया पर उपयोग के लिए निर्दिष्ट बोल्ट और नट के साथ स्थापित किया जाना चाहिए।नटों को कम मूल्य के 115% पर कस दिया जाएगा।परीक्षण के दौरान, अखरोट के टोक़ की जाँच की जानी चाहिए और नियमित रूप से समायोजित किया जाना चाहिए।अखरोट में स्नेहक की अनुमति नहीं है।

लोडिंग सिस्टम निर्दिष्ट लोड को + या - 2.5% से अधिक की त्रुटि के साथ बनाए रखेगा।

यदि परीक्षण के दौरान परीक्षण टायर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो टायर को बदलने के बाद परीक्षण जारी रखने की अनुमति है।

(2).रेडियल लोड

(3).गतिशील रेडियल थकान परीक्षण के लिए आवश्यकताएँ

हब नाममात्र व्यास

वृद्धि परीक्षण गुणांक एस

साइकिल

12, 13, 14, 15, 16, 17

1.6

100, 000,

16, 17 (चयनित)

1.35

250, 000,

(4).विफलता निर्धारण आधार

ए) पहिया के किसी भी हिस्से में दिखाई देने वाली थकान दरारें उत्पन्न करता है (पैठ या अन्य स्वीकार्य तरीकों, जैसे फ्लोरोसेंट दोष का पता लगाने के रंग से)।

बी) पहिए आवश्यक संख्या में चक्रों का भार वहन करना जारी नहीं रख सकते हैं।

विशेषताएं:

स्टील फ्रेम की उच्च स्थिरता।

परीक्षण के बाद, गतिशील संतुलन 60g से कम है।

मित्सुबिशी पीएलसी और फ़ंक्शन मॉड्यूल, एचएमआई नियंत्रण प्रणाली के साथ।

टायर के लिए विंड कूलिंग सिस्टम।

चर आवृत्ति मोटर।